安慶荷載箱-海聯(lián)液壓發(fā)貨快(在線咨詢)-自平衡法荷載箱多少錢

德州市海聯(lián)液壓科技有限公司

位移桿、位移管與荷載箱安裝

1       位移桿把荷載箱處的位移傳遞到地面，位移桿應(yīng)垂直于荷載箱上下板，且應(yīng)在位移管中心，不得接觸位移管內(nèi)壁，同時應(yīng)具有一定的剛度，可以用直徑25mm的螺紋鋼或剛性較好的水管作為位移桿。

2       位移管要有一定剛性及焊接性，可以使用直徑42X2mm鋼管，內(nèi)徑與位移桿外徑不大于20mm。

3       位移桿、位移管對接可以采用螺紋連接也可采用焊接連接。如果采用焊接，焊縫應(yīng)滿足強度要求，并確保位移管不滲漏水泥漿。特別提示：灌注樁澆注時，一定要確保位移管中不得進入水泥漿，否則位移桿不能正常工作。

4       澆注前先在位移管中灌入清水進行密封試驗以驗證位移管的密封狀況。

5 位移管、位移桿應(yīng)使用帶接頭的連接方式，如：螺紋、焊接等，保證其連接性良好

6 荷載箱與鋼筋籠和位移管連接建議采用橫臥地面焊接，這樣可以很好的均分位移桿并固定長油管

海聯(lián)荷載箱與傳統(tǒng)荷載箱相比，有何特點？

與傳統(tǒng)油缸組合并加上下蓋板的荷載箱結(jié)構(gòu)相比，海聯(lián)荷載箱在設(shè)計有如下區(qū)別：

1）大加載面的加壓腔體，盡可能擴大加壓面積，從而在很小的壓強下就能獲得很大的加載力；

2）直接將加壓腔體產(chǎn)生的加載力作用到樁體上，而不需要制作上下厚鋼板來傳遞力。 　

3）摒棄傳統(tǒng)的橡膠密封圈的密封方式，而將腔體內(nèi)結(jié)構(gòu)板與外部缸套制作成一體。 　

4）利用密封油板的變形產(chǎn)生行程，大大降低荷載箱的初始高度，同時又能獲得比普通油缸更長的行程。


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采購荷載箱和預(yù)埋設(shè)備通常需要如下資料：

1）試樁的目的說明；

2）施工工法的介紹；

3）預(yù)估極限加載力，單樁豎向抗壓/抗拔極限承載力；

4）樁徑、樁長、孔深；

5）鋼筋籠配筋圖；

6）各土層端阻力側(cè)阻力參數(shù)表；

7）勘察報告正文；

8）根據(jù)具體項目情況所需要提供的其它資料

由于安裝的需要，荷載箱在埋入樁內(nèi)的時候，上下端面是封住的，在測取樁體位移等參數(shù)之前，需要先打開荷載箱，使其能產(chǎn)生自由行程，方可進行正式試驗。

通常有如下兩種方法判斷荷載箱是否打開：

1）位移判斷法：在預(yù)加載的過程中，監(jiān)控位移的情況，如果突然產(chǎn)生上位移或者下位移，說明荷載箱已打開。

2）應(yīng)變判斷法：在荷載箱表面預(yù)先放置一致應(yīng)變計。 在預(yù)加載的過程中，應(yīng)變計的讀數(shù)變化相對較小，而且其變化數(shù)據(jù)有一定規(guī)律。當荷載箱打開后，其應(yīng)變讀數(shù)會產(chǎn)生突變。